شوفاژکارهشتگرد

Bộ chế hòa khí ô tô – Cách chỉnh chế hòa khí ô tô tiết kiệm và hiệu suất cao Dù bạn kinh doanh trong lĩnh vực xe hơi hay chỉ là người sử dụng xe ô tô thì việc hiểu rõ các bộ phận của xe ô tô là điều vô cùng cần thiết. Bộ chế hòa khí ô tô cũng là một bộ phận quan trọng. Việc hiểu rõ cơ chế hoạt động cũng như các cách điều chỉnh chế hòa khí ô tô sẽ giúp bạn lái xe dễ dàng hơn. Hãy tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

• Top 7 bình nóng lạnh ô tô đáng mua nhất hiện nay
• Những điều cần biết về Bat Beo Auto
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự trên ô tô là gì? Đối tượng áp dụng và phạm vi thanh toán

Bộ chế hòa khí ô tô là gì? Bộ chế hòa khí ô tô hay còn gọi là bình xăng con là bộ phận dùng để hòa trộn không khí với nhiên liệu. Lượng nhiên liệu được pha theo một tỷ lệ thích hợp và hỗn hợp này sẽ được cung cấp cho động cơ xăng. Bộ chế hòa khí thường được lắp ở các động cơ nhỏ, xe ô tô hạng nhẹ. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bộ chế hòa khí ô tô Về cấu trúc Bộ chế hòa khí là một bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu động cơ đốt trong. Do đó, nó có cấu trúc khá phức tạp bao gồm:

• Máy lọc không khí – Máy lọc không khí
• Van sặc
• Tiết lưu – Van tiết lưu
• Ống tiết lưu – Venturi
• Buồng phao
• Phao – Phao
• Van phao – Van phao
• Cánh tay nổi
• Dòng nhiên liệu – Máy bay phản lực

Xem thêm thông tin khóa học lái xe ô tô tại đây https://thibanglaixe.com.vn/hoc-lai-xe-b2/ Cấu trúc phức tạp của bộ chế hòa khí Về nguyên tắc hoạt động Hoạt động của bộ chế hòa khí ô tô dựa trên nguyên lý hoạt động của ống tiết lưu Venturi. Theo nguyên lý này, họng khuếch tán sẽ nằm ở giữa đường ống nạp. Khi không khí đi qua sẽ tạo ra chân không trong đường ống nạp sẽ kéo nhiên liệu từ đường khí chính xuống họng hút. Sau đó nhiên liệu sẽ được khuếch tán và hòa trộn với không khí tại đây tạo thành hỗn hợp khí rồi đi vào buồng đốt của động cơ. Nguyên lý làm việc của bộ chế hòa khí ô tô Chính vì nguyên tắc này mà bộ chế hòa khí phải luôn đảm bảo đúng tỷ lệ giữa lượng nhiên liệu phun vào và lượng không khí để hòa trộn tối ưu. Đồng thời phải thiết kế sao cho Glico được tính toán chính xác để phun nhiên liệu có nhiệt độ và áp suất cao hơn. Cách chỉnh chế hòa khí ô tô với 8 bước Trước khi thực hiện 8 bước chỉnh chế hòa khí ô tô, bạn cần chuẩn bị một số dụng cụ cần thiết bao gồm:

• Kính bảo hộ
• Găng tay
• Tua vít các loại

Cách điều chỉnh bộ chế hòa khí ô tô Bước 1: Tháo lọc gió động cơ trong bộ chế hòa khí ô tô Khi thực hiện tháo lắp, bạn cần xác định chính xác vị trí để tháo vỏ máy và lọc gió. Bạn có thể sử dụng các dụng cụ cầm tay như tua vít để mở. Tuy nhiên, vỏ máy và bộ lọc gió thường chỉ sử dụng đai ốc nên bạn có thể dễ dàng tháo lắp mà không cần đến sự hỗ trợ của các dụng cụ khác. Bước 2: Điều chỉnh vít hỗn hợp nhiên liệu không khí Khi vỏ và bộ lọc không khí được tháo ra, bước tiếp theo là điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Bạn cần sử dụng tuốc nơ vít để điều chỉnh vít trộn nhiên liệu và không khí. Các dòng xe khác nhau sẽ có số lượng ốc nhiều hơn hoặc ít hơn, có xe lên đến 4 con ốc. Những con ốc này có nhiệm vụ kiểm soát lượng nhiên liệu đi vào động cơ đồng thời điều tiết hoạt động của động cơ. Bước 3: Quan sát tình trạng động cơ Sau khi điều chỉnh xong, hãy khởi động xe và đợi cho đến khi động cơ nóng lên. Sau đó, hãy xem động cơ có hoạt động tốt hay không để có thể dễ dàng điều chỉnh bộ chế hòa khí để cho công suất tốt nhất. Đồng thời, bạn cũng nên quan sát xe, lượng xăng vào máy còn thiếu hay thừa. Mách nhỏ cho bạn, nếu không rõ về tình trạng của động cơ, bạn có thể nhờ đến sự hỗ trợ của thợ để kiểm tra động cơ. Bước 4: Điều chỉnh vít trộn nhiên liệu Khi nhiệt độ động cơ đạt mức thích hợp, bạn cần quay lại chế hòa khí và tiến hành vặn vít điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu – không khí. Siết vít làm tăng lượng nhiên liệu và ngược lại, nới lỏng vít làm giảm lượng nhiên liệu. Điều chỉnh vít để mô tơ chạy êm và không bị rung. Bước 5: Kiểm tra động cơ ở chế độ chờ Tiếp tục kiểm tra động cơ xem có chạy êm ở tốc độ cao hay không. Nếu có bất kỳ tiếng ồn hoặc rung, tiếp tục điều chỉnh cho đến khi động cơ hoạt động trơn tru trở lại. Bước 6: Xác định vít điều chỉnh không tải Trục vít không tải sẽ giúp kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu không khí ở tốc độ chậm và thông thường trục vít sẽ được nối từ van tiết lưu hoặc bộ đồng tốc, thông qua vỏ quạt tới bộ chế hòa khí ô tô. Tùy thuộc vào các dòng máy khác nhau và vị trí chính xác của vít điều chỉnh sẽ khác nhau. Vì vậy, để đảm bảo độ chính xác, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Bước 7: Điều chỉnh vít Điều chỉnh vít cho đến khi động cơ chạy trơn tru. Việc điều chỉnh tương tự như khi điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu hòa khí, vặn vít theo chiều kim đồng hồ đồng thời lắng nghe tiếng động cơ cho đến khi đạt được tốc độ mong muốn. Bước 8: Lắp lại bộ lọc gió và kiểm tra Sau khi đã hoàn thành các thao tác điều chỉnh, việc của bạn bây giờ là lắp ráp lại lọc gió và nắp động cơ về vị trí ban đầu. Sau khi tiến hành kiểm tra và chạy thử. Xem thêm thông tin học lái xe: http://ytephunghiep.vn/Default.aspx?tabid=120&ch=6263 https://ecci.com.vn/top-5-trung-tam-dao-tao-lai-xe-o-to-b1-b2-tot-nhat-hien-nay

Học lái xe ô tô B1, B2: học phí, thời gian thi, địa chỉ học uy tín

Trên đây là toàn bộ bài viết Độ chế hòa khí ô tô – Cách chỉnh chế hòa khí ô tô tiết kiệm và hiệu suất cao. Hy vọng bài viết đã mang đến cho bạn những thông tin hữu ích.